連日來(lái)，福州市資源規(guī)劃局緊盯港口后方鐵路等重大項(xiàng)目，強(qiáng)化上下聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同，指定專人包片對(duì)接縣區(qū)資源規(guī)劃部門，竭力疏堵點(diǎn)、化難點(diǎn)，決勝年末收官戰(zhàn)。

近日啟動(dòng)建設(shè)的福州港口后方鐵路是國(guó)務(wù)院基金項(xiàng)目、省重點(diǎn)項(xiàng)目。在該項(xiàng)目用地審批上，市資源規(guī)劃局打破傳統(tǒng)串聯(lián)審查模式，采取“省市縣三級(jí)聯(lián)審”模式，邀請(qǐng)省自然資源廳并集結(jié)市、縣審批部門的相關(guān)人員集中辦公，逐一審查相關(guān)材料，并核對(duì)圖形和相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)于需要補(bǔ)件和蓋章的材料統(tǒng)一提出、一攬子解決。通過“上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)合”的模式，港口后方鐵路項(xiàng)目不到一周就上報(bào)自然資源部，助力項(xiàng)目早日動(dòng)工。

市資源規(guī)劃局還深化清單服務(wù)，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，推動(dòng)現(xiàn)代物流城等項(xiàng)目納入省自然資源廳重要服務(wù)清單，促進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目“快報(bào)快審快批”；與發(fā)改、交通、教育等職能部門建立協(xié)同配合機(jī)制，提前介入服務(wù)，指導(dǎo)業(yè)主單位合理確定項(xiàng)目用地規(guī)模，引導(dǎo)項(xiàng)目科學(xué)選址，定期會(huì)商解決項(xiàng)目報(bào)批存在的問題。

10月底以來(lái)，為降低疫情影響，市資源規(guī)劃局還通過線上預(yù)審關(guān)鍵材料、用地報(bào)批系統(tǒng)集中上報(bào)等方式，審查通過26個(gè)批次用地報(bào)件，包括福清東部新城基礎(chǔ)設(shè)施配套、江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套等項(xiàng)目，提供了1000多畝用地保障，審查通過8個(gè)批次成片開發(fā)方案，涉及成片開發(fā)范圍近4000畝，跑出用地報(bào)批“加速度”。

下一步，市資源規(guī)劃局將充分發(fā)揮土地要素在全市高質(zhì)量發(fā)展中的“助推劑”“加速器”作用，加快推動(dòng)各類項(xiàng)目及時(shí)開工，奮力沖刺完成全年目標(biāo)任務(wù)。（記者 胡一晟）

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